1月10日，蕭山機(jī)場(chǎng)第二跑道啟用，正式進(jìn)入“雙跑道”時(shí)代。昨天下午，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：對(duì)比前后一個(gè)月數(shù)據(jù)，雙跑道使用，高峰小時(shí)航班放行正常率提高6個(gè)百分點(diǎn)。

　　蕭山機(jī)場(chǎng)工作人員說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)航班正點(diǎn)率普遍不高，提高6個(gè)百分點(diǎn)的幅度，已經(jīng)算很大了。

　　根據(jù)最新計(jì)劃，未來(lái)兩年，杭州機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量，將由單跑道運(yùn)行時(shí)的31架次，提升到45架次，航班增量可能接近50%。

　　航班增量，將給出行旅客帶來(lái)更多的航班選擇。3月31日起，蕭山機(jī)場(chǎng)就將開(kāi)始夏秋航季，大幅增加航班量。

　　其中，廈門(mén)航空加密西寧至杭州航線，國(guó)航加密杭州至成都航班，香港航空加密香港到杭州航線。而且這些航線的增加，一定程度上也會(huì)促使票價(jià)下滑。

　　廉價(jià)航空公司春秋航空，也將在新航季開(kāi)通杭州至大連、三亞、桂林、張家界等4條新航線，淡季機(jī)票199元起。