11日，一輛黑色越野車在駛出長(zhǎng)春繞城高速公路汽車廠站口后突然起火，雖然消防部門前來(lái)處置，最終還是因火勢(shì)過(guò)猛被燒成了空殼。交警部門表示，隨著氣溫升高，目前已經(jīng)進(jìn)入車輛自燃事故的高發(fā)期，車主應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，防止“帶病”上路。
自燃越野車5分鐘燒剩空殼
當(dāng)日17時(shí)許，記者在騰飛大路與凱達(dá)南街交會(huì)處附近看到已經(jīng)被燒成空殼的越野車。“高速上跑了一天車都沒(méi)有啥問(wèn)題，沒(méi)想到眼瞅到家了卻著了火。開(kāi)始我在車?yán)锫劦搅艘还山购龤馕叮驗(yàn)檠劭淳鸵龈咚倭耍蜎](méi)停車，準(zhǔn)備到家在檢查，沒(méi)想到還沒(méi)等進(jìn)市區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)就冒煙了。”回想當(dāng)時(shí)的情形，車主陳先生心有余悸。
陳先生從后備箱翻出滅火器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置已經(jīng)有明火，因?yàn)榇虿婚_(kāi)機(jī)艙蓋，只有飲料瓶大小的車載滅火器并沒(méi)能阻止火勢(shì)蔓延至駕駛室。陳先生的手機(jī)和證件也沒(méi)能及時(shí)搶救出來(lái)。當(dāng)時(shí)有群眾幫忙撥打了報(bào)警電話，但為了避免危及人身安全，大家都不敢靠近。消防車不到5分鐘就趕到現(xiàn)場(chǎng)，可整個(gè)車體都已經(jīng)燃燒起來(lái)。待大火被撲滅，陳先生的車只剩下一副空殼。
“人沒(méi)受傷已經(jīng)是萬(wàn)幸了，我的車投保了自燃險(xiǎn)，下一步我準(zhǔn)備向保險(xiǎn)公司索賠。”陳先生說(shuō)。
電線短路最易導(dǎo)致車輛自燃
據(jù)職業(yè)保險(xiǎn)經(jīng)理人王先生介紹，如果自燃是由于車輛本身質(zhì)量問(wèn)題，那么生產(chǎn)廠家應(yīng)負(fù)責(zé)任。保險(xiǎn)企業(yè)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、取證之后，如果認(rèn)定是車輛自燃，被保險(xiǎn)人很快就會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定獲得賠償。
據(jù)介紹，最常見(jiàn)的汽車自燃事故起因是電線短路，其發(fā)生概率在60%以上。造成電線短路的原因，首先是線路老化，從而在高溫氣候下散熱較慢而引起短路。除此之外，一些車主會(huì)自行為車輛添加音響、行車記錄儀、電源轉(zhuǎn)換器等電子設(shè)備，這些都增加了汽車電路的負(fù)荷，進(jìn)而引起自燃事故的發(fā)生。
“被保險(xiǎn)人在使用投保車輛過(guò)程中，因人工違反車輛安全操作規(guī)則或因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)及貨物本身的損失，以及被保險(xiǎn)人因?yàn)楦难b車輛的內(nèi)飾造成電線短路而引發(fā)的自燃現(xiàn)象，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。”王先生表示。
定期檢查可降低自燃發(fā)生率
“夏季是車輛自燃事故的多發(fā)季節(jié)。想防止此類事故的發(fā)生，最重要的就是經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，防止車輛‘帶病’上路。”交警部門工作人員說(shuō)，一些吸煙的駕駛員習(xí)慣把打火機(jī)放在車內(nèi)，在高溫狀態(tài)下，這些打火機(jī)就是危險(xiǎn)的根源，一旦發(fā)生爆炸，即便車上備有應(yīng)急消防器材，也未必能控制住火勢(shì)。
該工作人員提醒，車輛行駛中，如果聽(tīng)到異常響動(dòng)或是聞到焦糊味就要提高警惕。預(yù)測(cè)到車輛可能會(huì)發(fā)生自燃，必須馬上將車輛靠邊熄火檢查車輛。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處冒煙，千萬(wàn)不能突然打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，應(yīng)該先開(kāi)一條小的縫隙，用滅火器向里面噴射，猛地打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)使大量空氣突然進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙倉(cāng)引發(fā)爆燃。
