生米大橋至昌東大道段將改造
昌南大道是南昌市一條重要的東西向聯(lián)系通道。近日，記者從有關(guān)部門獲悉，我市擬實施昌南大道（生米大橋——昌東大道）段快速路改造工程，沿線主要路口，如撫生路、迎賓大道、青山湖大道等都將新建立交。
昌南大道定位為城市快速路
昌南大道全長38.6公里，穿越新建區(qū)、紅角洲片區(qū)、朝陽新城、昌南片區(qū)，對城市發(fā)展具有重要意義。
根據(jù)《南昌市干線路網(wǎng)規(guī)劃》，昌南大道功能定位為城市快速路，是南昌市重要的東西向聯(lián)系通道。目前，昌南大道繞城高速西-昌九大道和昌東大道-福銀高速段已按快速路標準建成。
昌南大道生米大橋-昌東大道段是按城市主干道標準建設，路幅采用兩塊板形式，基本車道數(shù)為雙向8車道。目前，道路還存在瀝青路面網(wǎng)裂、碎裂、路面沉陷、坑槽剝落、車轍等病害。交通設施不完善。早晚高峰時段部分主要交叉口交通較為擁堵。
近年來，該片區(qū)及附近道路交通量迅速增長。為滿足日益增長的交通需求，處理好沿線公交、小汽車、自行車、行人等交通之間的關(guān)系，我市擬啟動昌南大道快速路改造工程。
生米大橋至昌東大道段將改造
昌南大道生米大橋-昌東大道段快速路改造工程，西起生米大橋東端的沿江南大道，東至昌東大道，改造道路長度約13.93公里，道路寬度為37米-70米。
根據(jù)規(guī)劃，改造后的昌南大道采用城市快速路技術(shù)標準，主線設計速度為每小時80公里，輔路設計速度為每小時40公里。
記者了解到，與其他快速路只設機動車道不同，昌南大道快速路部分路段穿越中心城區(qū)，設置了非機動車道和人行道。如：施堯路至青云譜路段，現(xiàn)狀為雙向8車道，未設輔道和人行道。改造后，中間位雙向6車道高架，兩側(cè)地面規(guī)劃2車道的輔道，滿足交通集散功能，并規(guī)劃設置人行道、非機動車道以滿足慢行交通需求。
昌南大道主要與15條路相交
目前，在昌南大道通行，金沙大道、施堯路、迎賓大道等路口都設有紅綠燈，通行車輛多，容易出現(xiàn)擁堵。
在這次昌南大道提升改造中，規(guī)劃了6座互通立交（1座維持現(xiàn)狀，4座新建，1座改造）、6座菱形立交、1座分離式立交(維持現(xiàn)狀)。
昌南大道自西向東，主要與15條道路相交，其中，沿江南大道維持現(xiàn)狀全互通立交；撫生路口現(xiàn)狀為平交，將新建菱形立交；桃花路口現(xiàn)狀為平交，將新建全互通立交；金沙二路口現(xiàn)狀為平交，將新建菱形立交；象湖西路口現(xiàn)狀為平交，改為右進右出；金沙大道口現(xiàn)狀為平交，將新建菱形立交；迎賓大道口現(xiàn)狀為平交，將新建全互通立交；青云譜路口現(xiàn)狀為平交，將新建菱形立交；青云譜北路維持現(xiàn)狀分離式立交；南蓮路現(xiàn)狀為部分互通立交，將改造為全互通立交；航空路現(xiàn)狀為平交，改為右進右出；青山湖大道(城南大道）口現(xiàn)狀為平交，將新建菱形立交；高新大道口現(xiàn)狀為平交，將新建全互通立交；東升大道口現(xiàn)狀為平交，將新建簡化菱形立交；昌東大道現(xiàn)狀為平交，將新建全互通立交。
