重慶移動5G規(guī)模組網(wǎng)建設及應用示范工程啟動 王淳熙 攝
“有了5G，無人駕駛汽車探測到障礙后的響應速度將至毫秒級，安全性大幅提升，無人汽車上路的時間表無疑將大大提前。盲人戴上5G定制頭盔，就可以替掉導盲犬，實時反饋復雜的外界環(huán)境信息，相當于重見光明……”
22日，重慶2018物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)高峰論壇暨重慶移動5G示范工程啟動、NB-IoT商用發(fā)布在重慶舉辦，重慶移動董事長郭永宏做出上述表述。同時宣布啟動重慶移動5G規(guī)模組網(wǎng)建設及應用示范工程，重慶地區(qū)最大的窄帶物聯(lián)網(wǎng)正式商用。
智慧出行智能后視鏡應用 張燕 攝
“如果說4G是在‘修路’，那么5G就是在‘造城’。”郭永宏指的5G即第5代移動通信，主要特點是速率快、時延短、連接數(shù)高；NB-IoT(NarrowBand-InternetOfThings)即窄帶(蜂窩)物聯(lián)網(wǎng)，是能提供遠距離、低功耗、長待機的物聯(lián)網(wǎng)接入服務的技術。NB-IoT除了實現(xiàn)廣泛連接，還將作為未來5G組網(wǎng)的有機部分，肩負起為5G正式商用培育應用的歷史使命，也可以稱之為4.5G。5G的速率和連接數(shù)是4G的100倍，時延卻只有4G的1/10，5G高速率、多連接、低時延的優(yōu)勢，就是為萬物互聯(lián)而生，將極大程度促進跨行業(yè)的融合創(chuàng)新。
據(jù)介紹，經(jīng)國家發(fā)改委批復，重慶移動已成為全國首批承接5G試驗網(wǎng)建設及應用示范工程項目的運營商。項目啟動后，重慶移動將大力開展基礎設施建設，規(guī)模化建設3Dmimo5G技術基站小區(qū)以及新型室分基站，實現(xiàn)5G網(wǎng)絡快速部署，為5G正式商用做好前期儲備。重慶移動將依托中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心重慶實驗室的平臺和資源優(yōu)勢，開展創(chuàng)新產(chǎn)品設計、開發(fā)，關鍵技術驗證、優(yōu)化以及商業(yè)模式探索、孵化，打造5G應用示范，并借助重慶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聚焦車聯(lián)網(wǎng)，在5G無人機、移動醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等5G應用典型場景展開積極探索。
目前，重慶移動已在山城建設了窄帶物聯(lián)網(wǎng)基站5300個，實現(xiàn)了城區(qū)連續(xù)覆蓋，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)接近1000萬，相關技術及應用已發(fā)展成熟。窄帶物聯(lián)網(wǎng)商用后，憑借其低功耗、強連接、深覆蓋、高安全的特性，將最大程度滿足在智能制造、智慧城市、智能安防、智能家居等領域旺盛的連接需求。例如5G無人機可以根據(jù)不同業(yè)務裝載高清變焦攝像頭、VR全景攝像機等設備，為設施巡檢、交通協(xié)管、物流配送、娛樂航拍等場景提供服務。
據(jù)悉，重慶移動計劃建成超2萬個NB-IoT基站，形成該市覆蓋最廣、質(zhì)量最優(yōu)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)絡。預計到今年底，重慶移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將超過自然人連接數(shù)，這將是行業(yè)發(fā)展的又一個里程碑。
重慶市副市長李殿勛在會上表示，截至2017年底，重慶物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已有400余家，形成了覆蓋物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層、平臺層和應用服務層的較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。硬件制造、系統(tǒng)集成、信息服務三位一體的產(chǎn)業(yè)體系初步建成。當前，重慶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入跨界融合，集成創(chuàng)新和規(guī)模化運用的關鍵階段，發(fā)展前景廣闊，誠摯邀請并歡迎國內(nèi)外一切創(chuàng)新主體，有助于參與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)，或是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的終端制造、應用示范到重慶進行深度合作。（張燕 王淳熙）
