浙江交通建設(shè)再次提速。

　　近日，浙江正式印發(fā)《浙江省重大交通工程建設(shè)三年行動計劃》。

　　根據(jù)該《計劃》，2016至2018年間，浙江將加快推進(jìn)省際省域高速鐵路建設(shè)，努力構(gòu)建“高鐵1小時交通圈”；并著力完善提升高速公路網(wǎng)絡(luò)，推動實現(xiàn)陸域縣縣通高速；同時完善機(jī)場布局，加快嘉興、麗水新建機(jī)場建設(shè)，構(gòu)建全省互聯(lián)互通的通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，努力打造“民航空中1小時交通圈”。

　　根據(jù)規(guī)劃，2016至2018年將重點推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場、城市軌道交通項目56個，項目總投資約6926億元。

　　湖蘇滬城際鐵路浙江段將于今年啟動推進(jìn)

　　立項已經(jīng)8年的湖蘇滬城際鐵路也被納入此次《浙江省重大交通工程建設(shè)三年行動計劃》中。根據(jù)《計劃》，湖蘇滬城際鐵路浙江段將作為2016年度國家重點推進(jìn)項目啟動前期工作。

　　據(jù)了解，湖蘇滬城際鐵路線路東接上海樞紐，中部與規(guī)劃通蘇嘉鐵路銜接，在湖州站與在建商合杭鐵路連通，全長約148公里，其中浙江段43公里。預(yù)計將于2020年前建成通車。

　　滬乍杭鐵路也將啟動建設(shè)。

　　根據(jù)此次《計劃》，滬乍杭鐵路浙江段與金華至寧波鐵路、文成至泰順高速公路、紹興城市軌道交通1號線及支線工程一同被列為2017年度國家重點推進(jìn)項目。

　　據(jù)了解，滬乍杭鐵路起自上海金山，經(jīng)乍浦至杭州，全長80公里。建成后，有望使嘉興港區(qū)、平湖、海鹽結(jié)束無鐵路的歷史。

　　值得一提的是，就在上個月，省發(fā)改委在海鹽組織召開滬乍杭鐵路（浙江段）線路方案意見征求會，根據(jù)會上披露的項目預(yù)可行性研究報告，滬乍杭鐵路近期將引入既有滬昆鐵路海寧站，遠(yuǎn)期規(guī)劃將跨杭州灣后引入杭州南站。

　　此外，杭州至溫州高鐵（溫州至義烏）、寧波杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程、杭州至富陽、臨安、海寧、柯橋間的城際、杭州繞城西復(fù)線杭州至紹興段、杭州繞城西復(fù)線湖州段以及甬舟鐵路等重大項目，也都將在2016至2018年間啟動建設(shè)。